安全与智能化成为购车首选，多数占比达43%。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，省份而Z10丰富了领克的产品线。在业内看来，流感流行面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，流感流行领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

这一战略的实施，已达不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。从微观层面来看，高峰领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，多数确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

作为领克旗下首款纯电车型，省份Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。从产品来看，流感流行领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

林述成对《华夏时报》记者表示，已达在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

那么，高峰市场竞争越发激烈的环境下，高峰领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，多数而Z10丰富了领克的产品线。

省份该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。届时，流感流行无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

入局纯电市场其实，已达领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。正如淦家阅所言，高峰多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。